Zoals iedereen vast wel weet, beginnen de olievoorraden die zich in de aardbol bevinden, langzaam aan op te raken. Dit zou betekenen dat men in de toekomst geen auto meer kan rijden, omdat er simpelweg geen brandstof is om op te kunnen rijden. Gelukkig zijn er tegenwoordig andere aandrijfmogelijkheden voor de auto bedacht, zoals een elektrische auto of een auto op waterstof ( al is deze minder ver in zijn ontwikkeling ). Aangezien wij beide groot fan zijn van praktisch alles wat met auto´s te maken heeft, boeit ons dit onderwerp heel veel.

 

Wij hebben voor dit profielwerkstuk gekozen voor het vak M&O gekozen, wat er uiteraard op neerkomt dat wij dit onderwerp kostentechnisch gezien gaan belichten. Wij hebben hierbij gekozen voor de hoofdvraag ´Wat is, met het oog op de toekomst, de beste en verstandigste krachtbron voor een personenauto: een personenauto op fossiele brandstof ( met een verbrandingsmotor ), een personenauto op waterstof, een personenauto met een hybride aandrijving of een volelektrisch aangedreven personenauto?

 

Wij verwachten dat de personenauto met een hybride aandrijving als beste naar voren zal komen, omdat het een combinatie is van een elektrische auto en een auto met een verbrandingsmotor. Dit houdt in dat in de stad vooral de elektromotor aan het werk is. Doordat de elektromotor nauwelijks bewegende delen heeft, is er minder slijtage dan bij een verbrandingsmotor. Buiten de stad gebruikt men voornamelijk de verbrandingsmotor. Met de hierbij opgewekte energie kan ook de elektromotor gebruikt worden, waardoor deze thuis minder opgeladen hoeven te worden, en gaan de accu´s langer mee.

 

Op deze website vindt u meer informatie.